Cresce il malcontento per l'utilizzo dal 2008 delle centraline elettroniche McLaren

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  1. #1
    Nexthardware Staff L'avatar di Pany
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    Predefinito Cresce il malcontento per l'utilizzo dal 2008 delle centraline elettroniche McLaren

    A distanza di quasi un anno dall'assegnazione del ruolo di fornitore unico per le centraline elettroniche standard da utilizzare nel 2008, il Gruppo McLaren sta incassando le proteste dei top team.

    Secondo la rivista Auto Motor und Sport almeno Renault, Ferrari, BMW e Honda avrebbero espresso il proprio malcontento dopo aver utilizzato i sistemi elettronici realizzati dalla joint-venture Microsoft-McLaren nei recenti test. Le nuove centraline avrebbero infatti causato problemi al motore e al controllo dell'acceleratore.

    "Devo dire che dopo aver testato la centralina elettronica standard sono sorte alcune situazioni serie" ha commentato di recente Mario Theissen.

    Uno dei problemi principali è la nota instabilità dei sistemi su base Microsoft e la quasi impossibilità di installare i tast "Ctrl - Alt - Canc" sui moderni volanti di F1, oramai al limite della loro capienza per quanto riguarda comandi e screen, per non parlare della difficoltà del loro utilizzo durante tutto un GP.
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  2. #2
    pebibyte
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    sei un mito ....

  3. #3
    Nexthardware Staff L'avatar di Pany
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    All'interno del Paddok circola voce che, l'inconveniente avuto da Massa nelle fasi finali delle qualifiche del GP di Ungheria, non sia dovuto ad un errore dei box, come comunicato dalla Ferrari, bensì ad un problema del software in questione, che la Ferrari sta appunto provando sulle proprie vetture in gran segreto, per anticipare quelli che saranno i problemi al momento dell'introduzione a partire dal prossimo anno. Questa voce sembra trovare conferma in un file audio, accidentalmente registrato da un meccanico nei pressi dell'auto di Massa, al momento dello spegnimento.....
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  4. #4
    mebibyte L'avatar di SanDiego
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    a me non si sente...

    cmq sia il vero problema è l'elettronica spinta..
    penso che lo sviluppo debba avvenire piu' a livello meccanico che elettronico..
    altrimenti che gare di automodellismo saranno??
    ricordi che villeneuve vinse il campionato con una macchina dove cambiava i rapporti semplicemente con un tastino in alto a destra senza frizione??

  5. #5
    Super Moderatore L'avatar di AirJ
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    Tranquillo Pany, si risolvera' tutto con l'uscita del primo service pack!

  6. #6
    The Cat Come Back L'avatar di lubu
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    voi siete matti...
    Originariamente inviato da CALMA INSOLITA
    lubu capisco la fretta di postare ma per l'amor di dio dacci una controllatina al testo prima di cliccare su "invia risposta".

  7. #7
    Overcloccomaniaco cronico L'avatar di Plokko
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    bhe in F1 hanno gia un vantaggio,esce in automatico la guida di windows!!!


    I AM MAD SCIENTIST!

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