Motori 2014

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  1. #1
    Daniele L'avatar di Trattore
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    Ciao a tutti, segnalo il calendario della F1 2014

    16/03 Australia
    30/03 Malesia
    06/04 Bahrain (*)
    20/04 Cina (*)
    11/05 Spagna
    25/05 Monaco
    08/06 Canada (*)
    22/06 Austria (*)
    06/07 Gran Bretagna
    20/07 Germania
    27/07 Ungheria (*)
    24/08 Belgio
    07/09 Italia (*)
    21/09 Singapore (*)
    05/10 Giappone
    12/10 Russia
    02/11 Stati Uniti (*)
    09/11 Brasile
    23/11 Abu Dhabi (*)

    Le 9 gare con (*) sono visibili in diretta anche sulla Rai





    Calendario MOTOGP 2014

    23 marzo: Losail (*)
    13 aprile: Austin
    27 aprile: Termas de Rio Hondo (Argentina)
    4 maggio: Jerez de la Frontera
    18 maggio: Le Mans
    1 giugno: Mugello (*)
    15 giugno: Barcellona
    28 giugno: Assen
    13 luglio: Sachsenring (*)
    10 agosto: Indianapolis (*)
    17 agosto: Brno (*)
    31 agosto: Silverstone
    14 settembre: Misano (*)
    28 settembre: Aragon (*)
    12 ottobre: Motegi
    19 ottobre: Phillip Island
    26 ottobre: Sepang
    9 novembre: Valencia (*)

    (*) anche in chiaro su Cielo





    Ultima modifica di Trattore : 17-03-2014 a 22:58

  2. #2
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    Speriamo bene và....
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  3. #3
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    quest'anno spero sia la volta buona per le rosse


    "Scusate, ma se quest'anno in Texas ci avete spedito questo deficiente, vuol dire che c'è speranza per tutti?"

  4. #4
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    cosa ne dite della nuova Rossa? l'avete vista?





    anche come piloti secondo mè partiamo bene, voglio essere positivo al 100%


    PS quì la si vede bene Scuderia Ferrari F14 T
    Ultima modifica di brugola.x : 08-02-2014 a 17:46

  5. #5
    Daniele L'avatar di Trattore
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    Nuovi motori, cambi, aerodinamiche, quantità carburante,... un mucchio di incognite per tutti


  6. #6
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    qualcosa mi dice che anche se abbiamo cambiato mazzo di carte la Red Bull rimane comunque con in mano l'asso piglia tutto.
    hanno cambiato molte regole ma una buona squadra affiatata rimane tale. Ora come ora, lo hanno dimostrato, i migliori sono loro e se siamo bravi riusciremo a rincorrerli e marcarli stretti.
    Abbiamo due signori piloti, due cavalli di razza e sono proprio curioso di vedere come và a finire in caso di ordine dal box di far passare l'altro.. mah, io non ci credo.

    PS a proposito di team di F1, visto la Lotus? poi dicono che i soldi non contano.. Bacio gay, imbarazzo Lotus: il tweet fa arrabbiare gli investitori russi
    Ultima modifica di brugola.x : 08-02-2014 a 21:36

  7. #7
    Daniele L'avatar di Trattore
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    Originariamente inviato da brugola.x
    qualcosa mi dice che anche se abbiamo cambiato mazzo di carte la Red Bull rimane comunque con in mano l'asso piglia tutto...
    Al momento però la Red Bull ha un problemone...

    Ovvio che è prematuro dare giudizi ora, i test in generale servono per crescere e soprattutto i primi di una stagione rivoluzionaria... ma la squadra che ha fatto più discutere e in senso negativo nei test di Jerez di qualche giorno fa è stata la Red Bull.
    Ha girato pochissimo, quasi nulla a causa delle temperature elevate che raggiungeva il nuovo gruppo "power unit"

    Ho letto che Adrian Newey come al solito ha cercato di realizzare un telaio estremamente competitivo, ma a scapito del raffreddamento.
    Naturalmente prestazioni e affidabilità non vanno molto d'accordo e serve tempo per risolvere i problemi.
    Sembra addirittura che per la prima gara useranno soluzioni provvisorie meno estreme e il progetto attuale si rivedrà più avanti.

    Quindi potrebbero esserci due ipotesi... o hanno creato un nuovo mostro che una volta rodato sarà fortissimo come dici tu, oppure dovranno convivere tutto l'anno con i problemi

    Se fosse capitato ad un'altra squadra importante quello che è successo a loro in questi test, penso ci sarebbe stato qualche chiarimento interno
    ma visto quello che hanno fatto negli ultimi anni credo continueranno a lavorare tranquilli almeno fino ai prossimi test



  8. #8
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    Se tolgono Kaspersky, per me vanno più veloci

    In bocca al lupo alle rosse!!


    WS HOME (in pensione): i7 7700k @ 5.2Ghz cooled by Custom Loop - Asus Maximus IX Apex - Asus Strix 980Ti - 16Gb Gskill TridentZ F4-3866C18 - Antec HCP 1000W Platinum - 3 x WD 500Gb (Dati) - Samsung Evo 840 (SO) - Win10 Pro x64
    WS LAB: Ryzen 2700x cooled by Corsair H100i V2 - Asus Rog Strix x370-i Gaming - 32Gb GSkill TridentZ RGB 3600Mhz - Zotac GTX1060 Mini 6GB - Thermaltake Smart Pro RGB 650W - Sabrent 1TB - MP500 NvME 250Gb come cache disk - Win10 Pro x64 - Phanteks Evolv ITX Glass --- Virtualization with Hyper-V

    My HPE MicroServer:
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  9. #9
    Nexthardware Staff L'avatar di brugola.x
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  10. #10
    Daniele L'avatar di Trattore
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    Mentre in Bahrain ci sono in corso altri test per la F1, vi riporto qualche notizia "fuori pista" a due ruote

    Domenica scorsa Valentino Rossi ha compiuto 35 anni... sarà sempre più dura

    Lunedì altro compleanno, ma tante candeline in meno: Marqez 21 anni... buon per lui

    ma purtroppo per lui ieri Marquez si è fratturato il perone destro in un allenamento di dirt track. Salterà i prossimi test di Sepang


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